Юристер, Кытай. Бардык кытай адвокаттар онлайн.


22 КЗЭК долбоорлорун, сатылган менен 18 доллар. тогуз миллиард инвестицияларды, Кытай бекитет, бул


017 миллиард (I Категория 5 доллар

Элчилик Кытай Пакистанда унесли эсине нарын недавнем баяндамада пакистанского журналист, ал утверждал, бул Пакистан болот отблагодарить доллар кырк миллиард карызды Кытай боюнча борбордук аянтындагы соода-пакистанского экономикалык коридорун (КЗЭК)Бул саны доллар кырк миллиард-бул туура эмес жана киргизет жаңылыштык. Министрлик пландоо казыяты менен түшүндүрүп берүү жөнүндө арыз. Элчиликтин алынды такталды деди:"Бардык долбоорлору КЗЭК негизделген консенсусе эки өлкөнүн жана толугу менен сакташат тиешелүү мыйзамдар жана токтомдорго. Азыркы убакта, жыйырма эки мурдагы долбоорлору түшүм алуу алдында КЗЭК алынды аяктады же стадиясында курулуш, жалпы көлөмү доллар инвестиция 18. тогуз миллиард. Бул долбоорлор чечүүгө багытталган эки негизги"бир багыттагы жерлерди", экономикалык өсүшүнө тоскоолдук Пакистан, атап айтканда транспорттук инфраструктуранын жоктугу жана энергиянын жетишсиздиги. Каржылоо тетиктери бири жыйырма эки долбоорлорду төмөндөгүчө: И. китайское өкмөтү предоставило жеңилдетилген насыялар 5 доллар.

874 млрд үчүн ири объекттерди, транспорттук инфраструктураны пакистанского өкмөтүнүн долбоорлор менен курамдык пайыздык чен жакын эки мезгилинде төлөө 20-25 жыл.

Пакистанское өкмөтү берет жана мамлекеттик кепилдиктерди кредиттер жана жоюуну баштоо менен 2021-жылдын.

Кытайлык компаниялар жана алардын партнерлор вложили доллар 12.

сегиз миллиард нарын энергетикалык долбоорлор Пакистанда. Алардын арасында кытайлык компаниянын беришет үч миллиард доллар өз өздүк каражаттардын. сегиз миллиард тартылган коммерциялык банктардын пайыздык чени болжол менен беш.

Төлөө мөөнөтү кредитти түзөт 12-18 жыл.

Бардык энергетикалык долбоорлор КЗЭК кийишет инвестициялык мүнөзгө ээ болуп өтө кыска түшүндүрмөлөрдү көз карандысыз ишкер жүрүм-бул компаниялардын. Компаниянын үчүн жоопкерчилик тартышат өзүнүн пайда жана зыяндар жана насыяларды. Пакистанское өкмөтү эмес погасит бул кредиттер астында КЗЭК. Ишкердик ортосундагы кызматташтыкты эки тараптын толук ылайык кабыл алынган эл аралык бизнес-практикада. В өкмөтү Пакистан выделило каражаттарын техникалык-экономикалык негиздеме мл-1 модернизациялоо. Ошентип, Пакистан болот төлөй гана 6 доллар. 874 млрд жана III категориядагы 0 доллар. 143 млрд) жана өз кызыкчылыгын Кытайда. Кытай жана Пакистан талкууланат катары пайдаланууга кытай грант алуу жаңы долбоорлорду жүзөгө ашырууга сыяктуу жаңы эл аралык аэропорту Гвадар, Гвадар борбору кесиптик окутуу жана достук оорукана, ж. визит Учурунда премьер-министринин Имрана Хан Кытайга ноябрь айында башталган, 2018-жылдын, эки тарап тең подтвердили өзүнүн жактоо КЗЭК жана макулдашылды үчүн кепилдик бериши нормалдуу иштешин бүткөн долбоорлорду жана плавное аяктоо учурдагы долбоорлордун. Эки тарап тең эле макулдашылды кеңешүү бири-бири менен салыштырмалуу андан аркы жолдорун жана багыттарын КЗЭК, артыкчылыгын эске алуу менен Пакистан экономикалык жана социалдык өнүктүрүү жана суроо-пакистанского элдин. 20-декабрда, Кытай жана Пакистан ийгиликтүү өткөрдү 8-отуруму КЗЭК ОКК Пекинде жана чечишти түзүү, социалдык-экономикалык биргелешкен жумушчу топтун алдында КЗЭК. Кытай тарап көрсөтө кыйла жигердүү колдоо долбоорлорун жашоого каражат адамдар сыяктуу билим берүү, айыл чарба, күрөш менен нищетой, саламаттык сактоо жана кесиптик билим берүү. Эки тарап тең кол коюшту өз ара түшүнүшүү жөнүндө меморандумга тармагындагы өнөр жайлык кызматташууну жана макулдашты биргеликте көмөк көрсөтүү, курулуш, өзгөчө экономикалык зоналардын. КЗЭК кирген жаңы фазага өнүктүрүү жана кеңейтүү, жакынкы беш жыл. Китайское элчилиги белгилейт пакистанский эли үчүн колдоого алуу КЗЭК жана приветствует көзөмөл бардык иштерди жашоо. Кытай деп эсептейт КЗЭК, бул маанилүү долбоор үчүн Кытай-Пакистан всепогодный кызматташуу, жардам беришет гана эмес Пакистан үчүн жеңилдетүүгө энергетикалык жүгүн, инфраструктурасын жакшыртуу, стимулдаштыруу, экономикалык өсүш, бирок пайдасына элине Пакистан жана киргизсин маанилүү салым түзүү борбордук аянтындагы соода-пакистанского коомчулуктун биргелешкен келечеги.

Бул тууралуу өкмөт жана жалпыга маалымдоо каражаттары лежал аркылуу алардын арткы учу ошондой эле узак жана одурачивание калк.

Бул болжол менен алты миллиард акш долларын двоих (доллар эмес кырк миллиард боюнча өтө жогорку пайыздык чен), ал болуп арахис. Ошентсе да, алар ставят коркунуч алдында дээрлик толук долбоорлорду сыяктуу Лахор оранжевая сызыгы отложив аны боюнча эмес понятным себептер. Эсиңерде болсун, адамдар менен-июнундагы 2018-жылдын гана долбоорлору, алар көргөн үзгүлтүксүз иштөөсүн Пешаваре БРТ, шоссе SWAT жана непонятной себеби Мултан - Суккур бөлүмүндө (М5) Пешавар - Карачи автомагистралдар. Эртедир-кечтир алар жооп берүүгө алдында нацией жана туура келет столкнуться менен серьезными күнөөлөө үчүн аларды атайылап саботажа мамлекеттик кызыкчылыктарды долбоорлору. доллар 18 тогуз миллиард болчу инвестировано жыйырма эки учурдагы долбоорлорду КЗЭК маалыматы боюнча отчет берилет элчиликте Кытайдын Пакистанда. Файл Рейтер он бир долбоорлорду өнүктүрүү борбордук аянтындагы соода-пакистанского экономикалык коридорун (КЗЭК) мелис аяктады азыркыга чейин ошол эле учурда он бир башка 'куруу' таризделет элчиликте Кытайдын Пакистанда бүгүн, болжол менен 18 доллар. тогуз миллиард болчу инвестировано жыйырма эки долбоордун. Жыйырмадан ашык долбоорлор калат түтүгүндөгү. Бул баяндаманы, беш энергетикалык долбоорлорду суммардык кубаттуулугу генерацияны 11, 110 МВт жүрүшүндө пландалган артыкчылык катары. Жети алынды аяктады, ал алты 'алма' суммардык кубаттуулугу 6, 910MW. Баяндамага ылайык, үч долбоордун облусунун инфраструктурасын 'стадиясында курулуш' фаза-экинчи Каракорумское шоссе, Карачи-Лахор автомагистралдар жана Лахор оранжевая линия метро поезд долбоордун.

'КЗЭК болуп саналат жана сынамык долбоорду тилкеси жана бир жолу демилгесин жана бири негизги платформаларды үчүн ар тараптуу жана практикалык ортосундагы кызматташуу боюнча Кытай жана Пакистаном, деп айтылат баяндамада.

Долбоор болуп эсептелет жемчужиной Кытайдын"Бир тилке-бир жол, масштабдуу глобалдуу инфраструктурасын боюнча программаны кайра жаратууга древнего Жибек-жолу жана кошуу кытай компанияларынын жаңы рынокторго дүйнө жүзү боюнча. Коргоо РК болуп бир токтоо ресурсу үчүн Пакистан коргоо, стратегиялык маселелерди чечүү, коопсуздук, тынчтык, коргоо жана аскер иши.