Мыкты кеңеш үчүн экспатов, айдоочулук күбөлүк алууну каалаган Кытайда бул жөн гана. Кытайда, вождение-иш рискованное жана көп кажется ашык похожим карата ушул кровавый спорт же плотской оюнга"цыпленок"караганда ыкмасы добраться бири-пунктунун ал Эми пункту ББул сыяктуу Штаттарында, анда болот ездить жогорку скоростях түз карата благоустроенных жолдорунда, эң коркунучтуу жандык алкашей, высокомерие жана ылдамдыгы өзү. Кытайда, сиз көрөсүз ар түрдүү агрессия жана көпчүлүк учурларда айдоочулар жок лицензиялардын жана квалификациялуу эмес.
Бирок, эгерде сиз тийиш сесть үчүн руль айтканда, айрым жөнөкөй сактык чараларын, билиш керек бул сабакта жана жакшы эске тутуу жөнөкөй эреже: эгер бул караганда сен, ошондо уйди менен жолдор. Биринчи кезекте унутпоо линиясы аба ырайына үчүн гана мисал Эгерде сиз анын артынан барышы керек, алардын так катары батышта, сиз эч качан получите, анда сиз собираетесь.
Орустар керек эле остерегаться автомобилистов жүзөгө ашырууга капысынан повороты оңго же импульсивный 100-метровый тире карата тигил тарапка көчөсүнө өтүш үчүн жасай тез сол бурулушу. Эки аракеттер жүрүп катары өзү алып разумеющееся Мындан тышкары, ал жок болуп болуп калган башкача айкалыштары үчүн встретить кимдир бирөөнүн, аны резервге көчүрмөлөө карата шоссе болгондон кийин пропустил бурулушу. Такси же автобустар подобрав тариф склонны ээлөөгө эки тилкелери үчүн ошол жумуштун дареги: өзүнүн орду жана жолу, ал эми балдары жана чоң голубые россиялык машине, деп ствол төмөн шоссе менен неопытных айдоочуларды жыландарды жоготуу үчүн. С пайдаланылат (ал тургай шаардык автобустар) учурда гана өтө зарыл жана түнкүсүн көпчүлүк айдоочулар оставляют яркий, нещадно ослепляя сени калтырууга өзүнө блаженно эркин-жылдын уюшуу деп сиз жөн гана кулатуу алардын жолдору. Күзгүлөр жана көрсөткүчтөр поворотов кажутся косметикалык алдында жүрөт у кытайлар жана сливать трафик көп айтышат"турак үйдүн жүрүп турушу", анткени көпчүлүк айдоочулар, кажется, өздөрүн, эгерде алардын вытянуть анын алдында сиздер жетиштүү жай, бул берет сизге кезде үчүн отрегулировать өзүнүн ылдамдыгы. Светофорлор болот сакталууга качан ыңгайлуу, жана жок үзгүлтүктөр, кимдир дайыма бегут карата кызыл жарыкка - өзгөчө актуалдуу Пекинде. В довершение бардыгы болуп иштөөгө айдоочулар өлүмгө алып келет оскорблена, эгерде калган бардык эмес, урматтайт фактыны аларда айтканда машина. Болушу автомобилдин Кытайда жасайт сизди аныктоо боюнча элитарное ошондуктан уважаю сиздин статусуна ээ биринчи даражадагы мааниси жана жөө жүрүүчүлөрдүн, велосипедистов, ал эми калган бардык тийиш пресмыкаться. Бул убакыт мурун болгон балдар аянтта митинг."Менде трехколесный велосипед нерсенин мени королем жолдор."Негизинен, качан гана сиз выходите бири сиздин үйлөр бар дээрлик эч кандай ал жерде коргоо жана сиз чечкиндүү түрдө өз каалоосу боюнча. Жол кыймылынын эрежелери сыяктуу менты, алар коргоочу жана аларды бекем иш-нарын-чекитке сценарийлерди. Кытай менты да мягок эрежелери менен бул жасоого румяна-ля кредиттик союздардын. Эсиңизде болсун, эгерде бул случится, бул ишке ашырылат, жана жакшы сактай алдында жүрөт жалал-старом анекдоте,"кайда көпчүлүгү 600-килограммовая горилла отурууга."Жооп:"ал кайда захочет."Мыйзамдарына джунглей колдонулат мындай талашсыз ыкмаларын бул мүмкүн эмес заметить. Жалпы ощущение коркунуч жана кыйроолор кандай багытта болбосун ар дайым бар. Ошол эле кирет жана Кытайга, 10, 000 жаңы автомобилистов кошулат ысык асфальт күн сайын. Айырмаланып, Филиппин, менин мурдагы үйү жана жери, мында жолдор көндүмдөрүн ээ тенденциясын керек жертвенный мүнөзү, закаленный ири үлүшү менен бравады, кытайлар алышат менталитет велосипед гана жогорку скоростях, окруженный жоон теринин болуп калды. Мен вожу бул жерде, бирок мен жакында гана алдым лицензия кытай айдоочу. Буга чейин мен жөн эле бармак эмесмин бир эмес, бир катары, жана көптөгөн башка иностранцы. Эске экзамен айдоочунун керек кызмат адам, ал болбосо аталышы карталары бирок жок бизнес-дареги.
Ал жана анын кесиптештер выстраивали бир обширные документтер мен үчүн, үчүн, талапкер болууга жөн гана өтүүгө тест.
Алар өзүнө медициналык текшерүү, жумушка уруксат, полиция катталган жана жашап турууга уруксат. Андан кийин мага берген протестировать китебине менен тысячей маселелерди.
Аларда бар көчүрмөсү, англис тилинде жана жүз маселелерди тандалып алынат случайным түрдө киргизилиши керек тест.
Суроолордун көпчүлүгү, кажется, багытталууга карательные чаралар катары,"бул мүмкүн жасоого бийлик, эгерде сиз эмес сделаете ушул."Бар, ошондой эле көп маселелер, албетте, каралган үчүн гана эмес, жаңы айдоочуларды, бирок үчүн эң жаш автомобиль өнөр. Төмөндө келтирилген бир нече реалдуу мисалдар, ѳзүнѳ, бири-тесттин: Эмне кылуу керек, эгерде эмне болуп кокустан болгон кырсык, жана кимдир ичегинин висят чегинен тышкары өз денесинин. Учурда езде карата жайкы түндүн, болбош керек ашып ылдамдыгын карата эсеп-чот, воспользовавшись суук түнкү абага. Тест алынды компьютерде жана казался мындай олуттуу иш азырынча милый кичинекей счастливое адам пайда экранда жана дал мага көз өмүрова посмеются, маанисин мен көрсөтүүдө.
Карабастан бардык эрежелери жана тесттер үчүн зарыл алыс, мен эч качан көргөн аларды сактоого.
Жок дегенде эмес, Пекинде, анткени бул жалпы джунглях-топту ал даяр болбой калса, өкмөт карабастан, өзүнүн жакшы ниети, өтө чектелүү болгондуктан анын жөндөмүн камсыз кылууга. Менин аялы болуп эсептелген кытай, жакында эле сатып алган айдоочулук укуктун Шэньчжэне. Анын айтуусу боюнча, (менде жок, таптакыр эч кандай негиздер сомневаться ага), качан ал училась водить көптөгөн адамдар жөн гана подкупил нускоочунун айдоо боюнча жана алдым акысыз билет. Ошондо да көпчүлүк катары, отуз же андан ашык пайыз айдоочулардын жолу лицензияга ээ болушу мүмкүн, бирок көндүмдөрү. Бул оң кылынып, сиз ала аласыз айдоочулук күбөлүгү"нормалдуу тарапка"болсо, анда сиз муну"башка нормальным жолу". Мен келди деген жыйынтыкка эгерде сиз эмес ылдамдыгы же нерсени даттанууга же кимдир-анда сиз болсоңуз баарын жасоого туура. Бул сезип турам зарылдыгы конкурска дагы айдоочу, велосипедист же ой пешехода учурунда, менде эч мүмкүн болбойт го. Жок утуш жол талаш чет өлкөлүктөр үчүн Ал тургай эгер мен практиковал жана сочленяются менен тилди мен болсо таба союздаштарын жок эч жерде. Чынында врезаться кимге кандайдыр бир ак машинага же кран пешехода, болуп саналабы алар тамак эмес, тигил тарапка төмөн көчө бир багыттуу же кесилиши жок кесилишкен тилкенин бузулушу, жасайт сизди плохим парнем.
Останавливаясь үчүн чынында жардам болууга же возмущены алардын непостижимое невежество жана катаны, эреже катары, берет үчүн жетиштүү убакыт сүрмө иштеп чыгуу сценарий, ал жаман бүтөт неопределенно жана анын болбош керек, ар кандай баа менен.
Автор жөнүндө: Брок Смит-архитектор, ал жазат иши жөнүндө Кытайда акыркы он жыл ичинде. Анын китеби"трагическое Королдугуна, же түзүлгөн кытай тематикалык парк"болуп профили инсандын, маданият жана психологиянын эң массивных маячит сверхдержавы, көрүнүп тургандай глазами эмигранта америка. Этна болуп сыйлыктары менен камсыздандыруу жана бизнестин, эмне кылат, ден соолук артыкчылыктары көп 650 000 мүчөлөрүнүн дүйнө жүзү боюнча. Алардын жогорку сапаты пландарын медициналык камсыздандыруу жеке керектөөлөрүн эске алуу менен экспатов жашаган жана чет өлкөлөрдө иштеген. Эл аралык жеке медициналык страховка Bupa Global үчүн экспатов сунуш кылат түз жетүү мүмкүнчүлүгү айрым эң мыкты дарыгерлер жана ооруканалар дүйнөдө. Бупа тандап адамдар, алар ценят билимин, эркиндигин жана сапатын.
Сиз тандап алууга керектүү жылды врач поближе к үйүндө же адисти, башка өлкөдө.
Алардын пландары медициналык камсыздандыруу үчүн арналган күнүмдүк саламаттык сактоого да муктаж.
