Кытайда, бул рискованно ездить карата мотоцикле жок анык лицензия. Очередную-берене

Бул нерсе жакшы болот, сиз үчүн

Бул чындык, бул сиз ехать менен эл аралык лицензияны Кытайда, сизге керек китайский лицензияАйып Кытайда за вождение жок укуктарын же мас түрүндө болушу мүмкүн өтө катаал, өзгөчө, эгерде сиз иностранец. Бактыга жараша, мажбурлоо жана жазалоо болуп неравномерным. В лучшем учурда сизге туура келет төлөөгө айып, в худшем - сизди мүмкүн сураганга чыгып кетүүгө өлкөгө (туудурат, бирок, балким, бул көп ыктымал, эгерде сиз болдуңуз жыландарды жоготуу үчүн жок укуктарын жана баштоочулардын аварию же баштоочулардын аварию).

Анда мен пытаюсь айта

Жок дегенде, сизге болот сунушталган суроолор көп, себеби боюнча сиздин каттамдын каттам, пландар ж. б. Көп эле кызматкерлери жол полициясынын болот көп балким үчүн тянуть сизди жана кайра текшерүүгө сиздин лицензия, эгерде сиз эмес, ачыктан ачык эмес, китайский. Экинчи жагынан, алардын көпчүлүгү болот, сыягы эмес потянет сени в предположении тургандыгы жөнүндө болмок, абдан көп хлопот үчүн вытащить кимдир-анда ким жок дейт по-английски, демек, вроде чүчү кулак кайсы сиз получаете. Сиз да ээ болууга тийиш анык камсыздандыруу мотоциклдерди ээлик кылууга жана ездить в Кытай, жана эң мыйзамдуу дилерлер ал тургай сата сизге велосипед, эгерде сизде жок лицензиялар жана керектүү кагаздар, анткени бул мүмкүн вернуться аларга. Кытай трафик абдан абдан жаман менен батыш көз карашы. Вождение АКШ-бул коопсуз, анткени баарын билет жана эрежелерине баш ийет.

Вождение Кытайда болуп саналат жетиштүү коопсуз гана, анткени, баары билишет, - деп, эч ким чогулат эрежелерин сактоого жана дагы баары билишет, андан ашырылышын күтүүгө.

Кытай ээ болжол менен 250, 000 жол-транспорт өлүмдү жылына маалыматына ылайык, БУУНУН статистикасы азырынча Биз таптакыр аз болсо 50, 000. Бул коркунучтуу өзү эле, бирок бул велосипедист, пешеход же мотоциклист, сиз да, сыягы н в аварию жана бул көп балким, билиш керек смертельным. Мындан тышкары, эгерде сиз едете Кытайга, анткени иностранец тажрыйбасыз жумуш орундар менен кытай трафиктин сизде көп шансов мүмкүн. авария Эгерде сиз кармалды ар дайым чектен төмөн жана ар дайым останавливается карата светофоре, кытайлык айдоочулар, көп балким үчүн кокусунан эмес ударить сиздин корабль анткени алар көнүп деле калышты аларга. Тормоздук катуу биринчи пешеход чыкса алдында сиз жөнөкөй ыкмасы жасоого въезжала в такси-айдоочусу турат сизди, алар"мен алам кепилдик берүүгө болбойт останавливаясь. бул чегинен сырткары бир нече ири шаарлардын, ар кандай карталар же жол белгилери гана кытай иероглифы жана пиньинь аларга.

Ошондой эле, эгерде сиз заблудились, унутуп жөнүндө спрашивать кетиптир англис тилинде.

Акыры, жана менин оюмча эң негизгиси, эгерде сиз жаңы жыл в аварию бул жолу Кытайда, сиз жок болсоңуз нарын кырдаал, качан сиз менен түшүндүрүүгө сиздин тарыхка же сиздин чекитке көз болгон окуя тууралуу операторго башка корабля жана полиция офицерлери. Адамдар чынында эмес пайдаланууга мотоциклдер же скутера ташуу үчүн аралыкка на дальние Кытайда. АКШ мотоцикл-король дороги, мечта странника. алыскы саякат ж. Адамдар Кытайда абдан көп болгону пайдаланууга бул транспорттун түрү болгон эң кыска аралык жана шаардык транспорттун, анткени бул оңой үчүн бир персоны көрүш үчүн иштөөгө, ал мүмкүн кыйла даражада игнорировать бардык чектөөлөр кыймыл чоң транспорт каражаттарын жана идеалдуу туура келет же чыпкалоо үчүн тилкенин ортосунда бөлүштүрүүнүн катарлардын пробок. Эреже айырмаланат жердин жерине, жана болоор оору үчүн иликтөөгө, жергиликтүү мыйзамдар же чектөө, ар бир шаар жана провинциясынын сиз собираетесь путешествовать боюнча. Ошол эле учурда скутеров жана мотоциклдерди бир кыйла жер-жерлерде Кытайда, мен да айттым, алар дээрлик эч качан үчүн пайдаланылат алыскы сапар, ошондуктан басымдуу көпчүлүгү тоо велосипедтер аласыңар сатып алуу же ижарага алууга болот ортосундагы двигателями, алар, албетте, жок туура келет үчүн алыскы сапарларды. Эгер сиз кааласаңыз, андан-анда большего, бул эмне, ал дээрлик наверняка болот тааный япон импорт. Мотоциклдер көбүнчө угоняют Кытай жана мен эле эмес рекомендовал кататься жок велосипедного жасашат жана блокировка дөңгөлөктүү. Бул жөн гана бардык, мен алам дегеним менен үстүнкү бөлүгүндө моей баштын, эмне үчүн бул болор жаман идеей. Мен айтам, сен эмес тийиш бул эмне, бул, албетте, мүмкүн, бирок бул займет.