Айдоочунун эл аралык күбөлүгү айдоочунун мүмкүндүк берет туристтерге эркин ездить в чужой өлкөдөгү150 өлкөлөрдүн кабыл алышат, эл аралык айдоочулук күбөлүк, ошондой эле бул келүүчүлөр мүмкүн иликтөөгө жерге өз шарттары жана алардын озунчо кезде. Эгер трафик жакшы эмес чет өлкөлөрдө жана эрежелери, жол кыймылынын айырмаланат америкалык эрежелерин айдоо аркылуу башка өлкөгө берилиши мүмкүн волнующий тажрыйбасы. Бардык эле өлкөнүн чечет колдонуу эл аралык айдоочунун күбөлүгү, бирок. Кытай ээ катуу эрежелери жөнүндө, анын ким болуп, мыйзам тарабынан уруксат берилген үчүн алыс өлкөдөгү көпчүлүк туристтер эмес болуп саналат. Бирок азырынча Кытай эмес кабыл алат келгендердин болгон материке, туристтер укуктуу ездить в Гонконг, Тайвань жана Макао менен эл аралык айдоочулук күбөлүк. Бул статья болот вооружить сизди менен билим алууга айдоочунун эл аралык күбөлүгү айдоочунун пайдалануу үчүн расмий түрдө бекитилген кытай, региондордун, ошондой эле жол-жоболору, аларга керек анын артынан барышы керек, эгерде сиз кааласаңыз, водить автомобиль Кытайда.
Айдоочунун эл аралык күбөлүгү айдоочунун Кытайда мүмкүндүк жердин автомобиль катары чет посетителя нарын Тайване, Гонконгдо жана Макао.
Путешественники көп спрашивают,"деген Эмне МВУ, жана ал мүмкүндүк берди мага сесть үчүн руль в чужой өлкөдөгү."Акыр аягында, эл аралык айдоочулук күбөлүк которуу болуп саналат сиздин абалын берилет айдоочуларга америкалык лицензия. Бул бербейт сизге башкаруу укугу ошондой укук берет, айдоо сиз азыр заработали карата биз башка тилге (зарыл болсо).
Ал текшерет сиздин айдоочулук күбөлүгү жарактуу жана актуалдуу.
Бул азыр упоминалось жогору, Кытай эмес бири болуп саналат эл аралык айдоочулук өлкөнүн чечет, жок дегенде, толук эмес көлөмдө. Сиздин МВУ гана колдонулат: Эгерде сиз кааласаңыз, ехать Кытайга, сизге туура келет өтүүгө аркылуу алуу процесси убактылуу айдоочунун күбөлүгү кийин, өзүңөрдүн приедете Кытайга. Эгер сиз арыз бере турган баруу Гонконга, Тайваня же Макао ичинде кем он эки ай жана андан артык көрүшөт жүргүзүүгө өзүнө айланасында, сиз арыз бериши керек укуктун эл аралык айдоочуларды. Толук же убактылуу Гонконгдо, Тайване же Макао лицензия зарыл гана туристтер үчүн, алар чечишет же калууга тийиш, бул райондордо көп он эки ай. Эгерде сиз путешествуете Кытайда жана задаетесь маселе"Кереги барбы, жокпу мага алышы эл аралык айдоочулук күбөлүгү". жооп жок Бир дагы эл аралык айдоочулук күбөлүгүн же айдоочулук укугунан АКШ сизге мүмкүндүк берет транспорт каражатын башкаруу Кытайда. Сизге керек кайрылууга үчүн алдын ала айдоочулук укугунан аэропортто же жакынкы полиция участогу. Сиз да процессин баштоо алган толук айдоочунун күбөлүгүн эгерде сиз ожидаете, бул сиздин болууга болот ашуун он эки ай. Убагында убактылуу лицензиялоо керек алдын ала жактырылышы виза алууга кеминде 180 күн. Бул лицензия мүмкүн эмес возобновлен же узартылды боюнча ошол эле визе. Вождение АКШ боюнча чет өлкөлүк лицензия похож на саясат Кытайдын экендиги АКШ предпочитает үчүн өз айдоочуларды ээ колдонуудагы лицензия АКШ.
Бирок, АКШ, иностранцы мүмкүн ездить менен айдоочунун эл аралык күбөлүгү айдоочунун алдында үч ай бою мыйзамдуу айып төлөмдүн.
Китайское айдоочунун эл аралык күбөлүгү айдоочунун мүмкүн оңой алынышы офис ААА. Алуу үчүн эл аралык айдоочулук ААА лицензия путешественники керек берүүгө өтүнмө менен бирге эки 2×2 дюйма паспорт-алгылыктуу фото жана формасын акы төлөө эмес, ошондой эле нак акчалар. Башка ыкма колдонуу үчүн эл аралык айдоочунун күбөлүгүн ААА вождение боюнча почта аркылуу жөнөтүлөт. Бул ыкманын жардамы менен сиз керек послать эл аралык айдоочунун күбөлүгү арыз, көчүрмөлөрү эки тараптын сиздин айдоочулук укук, эки бирдей 2×2 дюйма сүрөттөр жана чек же акча которуу. Качан путешественники алышат эл аралык айдоочулук күбөлүк, алар ээ чектелген убактысы үчүн колдонууга, биринчи кезекте караганда алар истекают. Бул уруксаттын жарактуу, он эки айдын ичинде Эгерде чет өлкөлүк путешественник улантууда аны пайдаланууга же аны аргасыз жер Кытайга, кийин он эки айдан, ал, же ал өтүүгө тийиш процесси иштеп табуу айтканда айдоочулук күбөлүгү. Бирок процесстери бири-биринен айырмаланат нарын Гонконг, Тайвань жана Макао, бул ар бир орду бар, ар кандай жол-жобосу.
Азыркы учурда, сиз гана сатып алууга кытай эл аралык айдоочулук күбөлүктү адам же почта аркылуу жөнөтүлөт.
Арыз берүүчүлөр уруксат берилбейт берүүгө эл аралык категориядагы күбөлүк онлайн.
Берилгенден кийин тиешелүү документтерди, тиркемелердин жана жыйымдар, бирок арыз ээлери алышат, өзүнүн уруксаты боюнча почта ичинде ашпаган кийин он жумуш күндүн иштеп чыгуу. Мындай уруксат недоступны кадимки айдоочунун күбөлүгү, мисалы, МАИ. Сиз азыр мүмкүн чет өлкөдө, Кытайда, жана задаетесь маселеси, Анда жасоого эл аралык күбөлүгү айдоочунун. Бул учурда, сиз жөнөтүүгө өз өтүнмөнүн документтери жана төлөө үчүн кеңсесинин ААА, Америкада. Сиз да процессин тездетүү, заплатив кошумча жыйымдар. Айтканда көп непорядочных адамдардын жана кызматтарды сунуш кылуучу мошеннические эл аралык айдоочулук күбөлүк. Ким издейт тургандыгы жөнүндө маалыматты кантип алса эл аралык айдоочулук күбөлүк керек издөө жооптор-жылдын жарнак же кандайдыр бир жеке компаниялардын. Эки гана уставдык жеке компаниялар уруксат берүүгө лицензиясы эл аралык айдоочулар АКШДА америкалык автомобиль ассоциациясы жана америкалык автомобиль туристтик Альянс.
Ким сунуштайт айдоочунун эл аралык күбөлүгү айдоочунун чегинен тышкары бул компаниялар гана болот берсин сизге жалган маалыматтарды жана жасалма документтер.
Бул компаниялар эле сураганга сизди киргизсин акы, ал ашса, реалдуу эл аралык айдоочуларды ААА лицензиялык жыйымды. Эгерде сиз поймали укук коргоо органдарынын жасалма эл аралык айдоочулук күбөлүк, сиз столкнуться менен серьезными кесепеттери, өзгөчө, эгерде сиз пайдаланып, аны да айдоочулук күбөлүгү же ID-картаны. Жол кыймылынын эрежелерин, Кытайда айырмаланса, АКШ жана Гонконга, Тайваня жана Макао. Болгон материке жана Тайване, машиналар жарымында боюнча оң тарапка, бирок Макао жана Гонконгдо унаалар турат, сол тарапка. Таанышуулар менен эл аралык айдоочулук укугун сактоого тийиш туруктуу бдительность караштуу кыймылы чет өлкөлөрдө, айрыкча Кытайда. Трафик Кытайда кем уюштурулган жана структурированы караганда, АКШ унаалар көбүнчө барса болот карата кызыл жарыкка жок кесепеттерин, противоположных жактарында жолдун тилкесине кирүү утурлама кыймылынын, тротуарларда жана посреди жолдор.
